在欧亚联盟成员市场上很少有人敢在没有EAC证书的情况下生产和销售发动机:轻便摩托车或飞机、电机。对一个人的生命负责、诉讼和巨额罚款并不是一个令人愉快的前景。因此,制造商会对其产品进行严格的EAC认证。下面就跟荣仪达认证工程师来详细了解。
电机、发动机的现行法规
为了确保发动机安全领域的法规文件是2002年12月27日第184-FZ号俄罗斯联邦“TR技术法规”联邦法。同时,不同类型的发动机受各种技术法规的约束:
TR CU 010/2011“关于机械和设备的安全”。认证根据方案1C、3C和9C进行。
TR CU 004/2011“关于低压设备的安全”。认证根据方案1C、3C和4C进行。
TR CU 020/2011“技术手段的电磁兼容性”。认证根据方案1C、3C和4C进行。
TR CU 018/2011 关于轮式车辆安全性技术法规:认证认证根据方案1C、3C和4C,9C进行;
TR CU 031/2012 关于农林用拖拉机及拖车安全法规,认证认证根据方案1C、3C和4C,9C进行;
发动机,电机在确认符合海关联盟CU-TR技术法规时要注意什么?
EAC符合性声明涉及对产品的环境安全合规性进行彻底检查。发动机引擎:
不得超过有害物质(废气)排放标准;
必须符合物理和机械安全指标:压燃、振动声和噪声特性;
必须以不存在不可接受的爆炸风险的方式设计和建造。为此,对爆炸性物质的浓度水平、潜在爆炸性环境的点燃和爆炸后果进行监测。
电动机的EAC声明和EAC认证
确认符合海关联盟CU-TR技术法规的规范是强制性的。在这种情况下,制造商或销售商可以用EAC认证代替EAC声明。
EAC认证不同于EAC声明,制造商(或其销售代表)可以独立申请EAC符合性声明,并对EAC声明中指定的信息全权负责。生产控制允许评估生产安全并确定质量管理体系的可用性。正确执行的EAC声明由认证机构注册。
发动机EAC声明根据以下方案进行:2D、3D或4D。小功率发动机可根据方案6D进行认证,柴油发电机和井下电机可根据方案5D进行认证。
EAC认证而是由认证机构执行,制造商和颁发机构都对EAC合格证书中指定的数据承担责任。强制性程序包括在认可的实验室测试样品。
EAC认证按照以下方案进行:1C、3C、4C(用于低功率发动机)或9C(用于柴油发电机和井下电机)。
EAC认证流程
1、提出申请
2、产品技术文件审核评估,签订合同
3、文件分析,样品测试或工厂审核(必要时)
4、草稿检查
5、政府注册
6、签发证书
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